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[1]张凤阁,杜光辉,王天煜,等. 兆瓦级高速永磁电机通风系统设计与转子表面风摩耗研究[J].电机与控制学报,2014,18(02):50-55.
 ZHANG Feng-ge,DU Guang-hui,WANG Tian-yu,et al.-[J].,2014,18(02):50-55.
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 兆瓦级高速永磁电机通风系统设计与转子表面风摩耗研究(PDF)
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《电机与控制学报》[ISSN:1007-449X/CN:23-1 408/TM]

卷:
18
期数:
2014年02
页码:
50-55
栏目:
出版日期:
2014-02-15

文章信息/Info

Title:
-
作者:
 张凤阁; 杜光辉; 王天煜; 黄娜; 曹文平;
 沈阳工业大学电气工程学院; 沈阳工程学院机械学院; 贝尔法斯特女王大学电气工程系;
Author(s):
 ZHANG Feng-ge;DU Guang-hui;WANG Tian-yu;HUANG Na;CAO Wen-ping;
 School of Electrical Engineering,Shenyang University of Technology;School of Mechanical Engineering,Shenyang Institute of Engineering;School of Electrical Engineering,Queen’s University Belfast;
关键词:
 高速 永磁电机 通风系统 三维流体场 风摩耗
Keywords:
-
分类号:
TM351
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
 针对兆瓦级高速永磁电机的损耗密度大、散热困难、永磁体在高温情况下易发生不可逆退磁的问题,提出了一种径向与轴向混合的⊥型通风系统,通过流体仿真软件Fluent建立了该种通风系统的3D流体场计算模型,并详细分析了通风系统内的流体分布;同时针对高速电机转子表面线速度高(一般可达200 m/s)、转子表面的风摩耗较大且计算复杂的问题,基于所建立的3D流体场模型和解析法,对兆瓦级高速永磁电机的转子转速、转子表面粗糙度及通风量、风道几何参数、气隙大小对转子表面风摩耗的影响进行了研究计算,并总结了相应的规律。分析结果表明,所设计的混合⊥型通风系统具有较好的湍流特性和散热特性,转子转速和气隙大小是影响风摩耗的主要因素。
Abstract:

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
 长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT1072);国家自然科学基金(51207094);辽宁省高校创新团队支持计划资助项目(LT2011003)
更新日期/Last Update: 2014-05-19